紅網吉首站7月30日訊(通訊員 楊娟 嚮導)7月29日上午,筆者在大湘西商貿記憶體物流城項目施工現場看到,工作人員頂著烈日進行鑽石打孔、開挖等作業,大型挖掘機振臂揮舞,工程車來回穿梭,一派熱火朝天的施工景象。

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  陳凱正在和同事一起對3D模型進行預外接式硬碟手術。

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  街坊滿腹疑惑:如此修剪豈不沒有了遮陽之葉?且聽專家一一釋疑

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  今明兩天津滬方向高鐵票售罄

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  新華網聯合國7月16日電(記者倪紅梅 裴蕾)聯合國秘書長副發言人哈克16日說,聯合國秘書長潘基文呼籲巴勒斯坦和以色列接受埃及提出的停火倡議。

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  羊城晚報訊 記者何裕華、通訊員梁彥蘭攝影報道:文化與慈善溝通粵港兩地無界限。由廣東粵劇院製作的大型新編粵劇《南海一號》近日首次受邀到香港演藝學院大劇院連演三場,被香港觀眾評價為“像西方歌劇”般“感覺很新鮮”。

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  《經濟參考報》記者從權威人士處獲悉,當前,首都經濟圈發展規劃已進入專家評審階段,距離出台已進入倒計時,規劃內容包括基礎設施建設、醫療建設、生態環境建設、監管等。在基礎設施一體化方面,將著力圍繞交通建設展開,計劃以永定河北岸的北京第二機場為核心,展開輻射京津冀地區的基礎設施建設和物流管網建設。

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  據新華社電調整列車行動圖,在百姓看來,就是換了一本全新的列車時刻表。7月1日零時起,中國鐵路將再一次調整運行圖。這是自2007年以來鐵路最大幅度的一次調圖。1997年,全國旅客列車只有966.5對,鐵路總里程約64000公里。而到今年7月1日新圖實施後,全國列車達2447對,其中一多半是動車組列車。特別是在一些繁忙的區段,高鐵列車每隔三、五分鐘就有一趟。7月1日調圖後,全國858列列車運行時刻發生變化,或新增開,或提高等級速度,還加開了很多長距離跨線動車組。

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  西班牙告訴你

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  央廣網財經北京6月20日消息(記者劉中琪)據經濟之聲《天下財經》報道,鋼貿危機愈演愈烈,昨天有媒體曝出,部分鋼貿商為償還銀行巨額欠款,已經開始用信用卡透支的方式,延緩債務清償時間。而這個窟窿,可能有上億元。事實真是如此嗎?鋼貿危機又到底嚴重到什麼程度?

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